故障描述：

一辆2010年产北京现代瑞纳轿车，行驶里程3万 km。用户反映该车只要打开点火开关，左侧转向灯便会常亮（非闪烁），关闭点火开关后，危险警告灯工作正常。

故障分析：

维修人员接车后验证了故障现象，根据故障现象判断左侧转向灯与点火开关输出部分存在短路。

逐一地断开点火开关控制的熔丝，同时观察左侧转向灯。当断开到防抱死制动控制单元的熔丝时，左侧转向灯熄灭。在断开防抱死制动控制单元熔丝的情况下试车，转向灯工作恢复正常。

测量转向灯电源输入端与防抱死制动控制单元熔丝输出端的电阻，阻值为0.5 Ω。为确定短路点，在监测上述电阻的情况下，逐一断开熔丝盒的各个插接器，当断开到插接器I/P-C时，短路现象消失。

拆解熔丝盒，将其中的电路板取出，检查发现插接器I/P-C的插针11和12之间存留有焊锡球（图2）。测量12号插针与防抱死制动控制单元熔丝输出端的电阻，导通。测量11号插针与左转向灯电源输入端的电阻，导通。由此判断，导致故障的原因就是这粒直径不到0.3 mm的锡球。

图2 插针之间的锡球导致了故障

故障解决：

将电路板清理干净，装复熔丝盒，试车，故障排除。（于春光）

回顾总结：