/2008年产新宝来暖风热度不足
故障现象:一辆2008年产新宝来1.6轿车,搭载5挡手动变速器,行驶里程5万km。用户反映该车暖风热度不足。 检查分析:维修人员通过故障诊断仪读取冷却液温度,数据显示温度正常。用手触摸暖风器的入水管及出水管,感觉温度正常。暖风器的水温度正常,空调风道的出风量正常,为何车内温度偏低呢? 拆卸暖风水管, …
故障现象:一辆2008年产新宝来1.6轿车,搭载5挡手动变速器,行驶里程5万km。用户反映该车暖风热度不足。 检查分析:维修人员通过故障诊断仪读取冷却液温度,数据显示温度正常。用手触摸暖风器的入水管及出水管,感觉温度正常。暖风器的水温度正常,空调风道的出风量正常,为何车内温度偏低呢? 拆卸暖风水管, …
故障现象:一辆2003年产一汽-大众宝来轿车,搭载1.8T发动机和5挡手动变速器,行驶里程12万km。用户反映该车怠速抖动。 检查分析:维修人员试车,发现该车在发动机怠速运转时,车身有明显的振感。当发动机转速提升至2 000 r/min时,振感完全消失。通过观察数据流,确认发动机工作状态良好。检查发 …
故障现象:一辆2003年产高尔夫2.0轿车,行驶里程23万km。用户反映该车气囊警告灯亮。 检查分析:维修人员检测安全气囊控制单元,发现故障码00588——驾驶员侧安全气囊引爆装置N95的电阻过大。读取该控制单元的数据,发现其与故障码的提示相符(图1)。 释放手上静电后,断开转向盘上的气囊插接器。然 …
故障现象:一辆2003年产帕萨特1.8T手动挡轿车,搭载AWL型发动机,行驶里程29万km。用户反映该车动力不足。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,有故障码16396——凸轮轴正时控制失灵和17939——气门正时调整中断。 观察94组3区数据,显示系统故障。用故障诊断仪03-DTM功能测试,凸 …
故障现象:一辆2003年产宝来1.6轿车,行驶里程35万km。用户反映该车无法起动。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,未见故障码。起动时燃油压力为250 kPa,正常。查看数据流,发现起动机运转时,喷油脉宽仅为2 ms,这与发动机正常的冷车起动喷油量相距甚远(相差10倍)。检查曲轴位置传感器信 …
故障现象:一辆2003年产宝来1.8T手动挡轿车,行驶里程21万km。用户反映该车机油液位报警。 检查分析:维修人员试车发现,该车打开点火开关数秒后,机油油位报警灯点亮。抽出油尺检查,油面正常。测量发动机在700 r/min和2 000 r/min时的油压,分别为210 kPa 和400 kPa,正 …
故障现象:一辆2005年产帕萨特1.8T自动挡轿车,行驶里程15万km。用户反映该车换倒挡正常,但换前进挡却冲击较大。 检查分析:维修人员试车,发现该车发动机怠速运转平稳。检测变速器控制单元,发现故障码18265——发动机负荷信号错误。再检测发动机控制单元,故障码为16486——空气流量计信号弱和1 …
故障现象:一辆2005年产宝来轿车,搭载01M型自动变速器,行驶里程16万km。用户反映该车行驶不够平顺。 检查分析:维修人员试车,发现该车换挡有冲击感,而且待变矩器锁止后车速无法保持稳定。 该车锁止控制阀TCC的开度由电磁阀N91来控制。变矩器锁止后,为了减轻换挡冲击,在换挡的瞬间锁止离合器要变为 …
故障现象:一辆2004产宝来1.8T自动挡轿车,行驶里程7万km。用户反映该车急加速时发动机有异响,且显得动力不足。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现有混合气过浓和增压值达不到要求的故障提示。将这2个故障提示放在一起考虑,不难发现其中的问题——泄漏。被增压器压缩的空气,由于泄漏,空气压力自 …
故障现象:一辆2004产一汽-大众宝来1.6轿车,搭载AWB型发动机,行驶里程7万km。用户反映该车无法起动。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现无法进入。进入防抱死制动系统控制单元,检测到2个故障码:01312——动力系统控制器局域网数据总线失效;01314——发动机控制单元无通信。 拆下 …
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