故障描述：

一辆2010年产宝马X5，车型为E70，搭载N55型发动机，行驶里程6 200 km。用户反映该车发动机故障灯亮，低速行驶时熄火。

故障分析：

维修人员检测发动机控制单元，发现3个与发动机有关的故障码：2906——废气涡轮增压器到进气门之间密封不良；2774——进气空气质量过高，不可信；2C57——增压器工作时，压力不足。分析这3个故障码之间的关系，不难看出问题所在。可以肯定的是，进气系统中存在漏气现象，那么漏气点在哪呢？故障码2774表明，实际进入发动机气缸的空气质量大于经过空气流量计测量到的空气质量，这说明漏气点在空气流量计之后。故障码2C57表明，增压器输出的压缩空气在达到节气门前已经被泄露了一部分，这说明漏气点在节气门之前。重点检查从空气流量计到节气门之间的进气管路，发现中冷器连接管脱开，密封圈未能压紧。

故障解决：

重新安装中冷器，故障排除。（薛   飞）

回顾总结：