故障现象:一辆2005年产上海通用别克君威2.4轿车,行驶里程21万km。用户反映该车加速无力,油耗明显偏高。
检查分析:维修人员检测发动机控制单元,未见故障码。发动机怠速运转时查看数据流,发现此时负荷率已达到33%,而且空气流量也达到了3.46 g/s(图1),说明此时不是混合气燃烧不良就是发动机存在负载异常。

图1 发动机扭矩数据
观察燃油修正量,发现长、短期数据都很理想(图2),这样就排除了混合气燃烧不良的可能性,故障的原因应是负载异常。与用户沟通后得知,该车曾出现过冷却液温度过高的问题。至此可以得出结论,该车发动机因机体过热,气缸已经出现形变,致使活塞的运行阻力增大。

图2 喷油修正数据
故障排除:更换缸套及活塞,故障排除。