故障现象：一辆1998年产奔驰W140 S320轿车，车主反映该车在行驶过程中换挡时发动机转速表指针会上下波动，当发动机转速在4 000 r/min时，车速只能达到100 km/h。

检查分析：根据车主反映的发动机转速为4 000 r/min时车速才能够达到100 km/h的情况，笔者进行了检查，发现原来是变速器不能正常换挡。针对变速器的这个故障，笔者首先利用故障诊断仪对变速器的电控系统进行了检测，但没有发现系统中存在任何故障记忆。之后笔者又分别检查了相关的电磁阀及线路，也没有发现异常。以上的检测结果说明变速器电控系统正常。在排除了变速器电控系统出故障的可能性后，笔者又对变速器进行了失速试验，结果变速器在D、R挡时的失速转速值均在1 980 r/min左右，试验结果表明，故障原因可能是发动机输出动力不足或液力变矩器损坏。

该车换挡时，发动机转速波动的主要原因是混合气时浓时稀。为了观察发动机此时的空燃比情况，笔者首先测量了氧传感器的信号电压，结果氧传感器工作正常。笔者怀疑是空气流量计存在问题，于是笔者用数字万用表测量了空气流量计的信号电压，发现无论发动机处于怠速工况还是加速工况，空气流量计的信号电压始终为1.9 V。为此笔者拔下了空气流量计的线束插头进行试车（此时发动机收不到空气流量计信号会自动进入失效保护模式），结果此时车辆加速有力，发动机转速在2 500 r/min时车速便达到120 km/h，且变速器能进入高挡位。

故障排除：更换空气流量计，故障排除。