故障现象：一辆2006年产北京现代索纳塔轿车，搭载β发动机和4挡自动变速器，行驶里程16万km。用户反映该车加速无力，发动机转速忽高忽低。

检查分析：维修人员检测发动机及变速器控制单元，无故障码。观察发动机数据流，发现凉车数据正常。正准备进行路试时，发现冷却液温度升至105℃，冷却风扇高速旋转不停。检查散热器发现，其表面存有很多飞虫尸体及大量灰尘。清洗散热器后，冷却液温度恢复正常。

经过长时间的路试，逐渐掌握了故障的特点。当车辆以60 km/h的车速匀速行驶时故障出现，发动机转速有200 r/min的波动。观察发动机的数据流，起初未能看出有何异常，但仔细观察后终于发现了问题。

出现异常现象时，在保持加速踏板位置不变的情况下，节气门开度却在17~27?之间反复跳变。此时变速器的挡位并未变换，而发动机的转速却在不停地波动。停车后检查节气门位置传感器的线束及插接器，未见任何异常，判断节气门位置传感器故障的可能性较大。

故障排除：更换节气门位置传感器，反复试车确认故障排除。（康子建）