故障现象：一辆2005年产A6L 2.4轿车，用户反映该车突然出现了发动机熄火后无法起动的现象。

图1　防盗系统控制原理图

检查分析：经检查，维修人员发现该车在打开点火开关后15#电源无法接通。连接故障诊断仪VAS5052进行检测，发现驱动总线用户都无法到达。这种情况可能有2个原因：一是驱动总线可能存在短路和断路故障，导致驱动总线无法正常运行；二是由于15#电源无法接通，导致驱动总线无法运行。现场跨接15#继电器后，诊断仪显示驱动总线用户都能到达，但多个控制单元存储有故障含义为15#电源被强制接通的故障码，且发动机仍无法起动。结合系统控制原理图（图1）从上述检查结果分析，驱动总线并不存在短路和断路现象，故障原因应主要在于防盗验证未通过，J518不能接通15#继电器。

图2-E415到J518电路图

由于15#继电器直接由J518控制，当钥匙插入点火开关并拧到ON挡时，J518首先通过E415对钥匙合法性进行验证，只有J518通过对钥匙的验证才打开转向柱锁，然后才会接通15#继电器。之后，再通过驱动总线和发动机控制单元J623进行防盗验证，验证通过后发动机才可以正常起动。现在15#继电器无法接通，故障应主要在J518防盗验证未通过。检查E415至J518之间所有线路（图2），均未发现断路和短路现象。此时引起该故障的原因就只剩下J518和钥匙损坏了，根据以往的经验，钥匙损坏的几率很小，故决定试换J518。

故障排除：在更换J518并进行防盗匹配和部件保护后，车辆可以正常起动，故障排除。

回顾总结：对于奥迪A4L、A5及Q5车，当车辆行驶里程较多后出现打开点火开关15#电源无法接通的故障时，应重点关注J518。如果方便的话，可以用另外几把钥匙进行试起动，如仍无法打开15#继电器，则检查点火开关到J518间的线路。在排除线路故障后，可以替换点火开关。因为该车点火开关没有集成在防盗系统中，所以可以找相同配置的车辆进行互换，而不需要进行防盗匹配。

（秦志刚）