故障描述：

一辆2005年产一汽丰田皇冠轿车，搭载3.0 L发动机和5挡手自一体变速器，行驶里程11万km。用户反映该车多个故障灯同时点亮。

故障分析：

维修人员试车发现，该车防抱死制动、动力转向、安全气囊和胎压监测系统故障灯均点亮，空调无法开启。检测防抱死制动系统控制单元，读取到故障码B1266——仪表控制单元控制器局域网总线对蓄电池正极短路。

测量防抱死制动系统控制单元数据总线C15-5端电压，电压为12 V。断开安全气囊控制单元插接器，测量数据总线A18-13端电压，电压也为12 V。这些现象表明，数据总线确实存在对蓄电池正极短路的现象。

检查发现前排乘客侧熔丝盒有融化迹象，推测短路点有可能位于熔丝盒内部。断开熔丝盒插接器，数据总线上的12 V电压消失。说明短路点正是位于熔丝盒内部。

故障解决：

更换前排乘客侧熔丝盒，故障排除。

（海   明）

回顾总结：