故障现象：一辆2007年产长安福特福克斯1.8 L手动挡轿车，行驶里程1.4万 km。该车正常行驶中，仪表板上的红色故障警告灯点亮，仪表板信息中心提示发动机存在故障。

图1 加速踏板位置传感器电路图

检查分析：首先使用故障诊断仪IDS进行系统检测，调出故障码P2138-63-PCM，含义是加速踏板位置传感器APP1与APP2信号不匹配。查看数据流中的APP1和APP2的数据正常，参考电路图(图1)测量加速踏板位置传感器的相关电压和电阻，如果加速踏板位置传感器6号脚上的电源电压为12.44 V，2号脚的APP1电压为4.94 V，加速踏板位置传感器2号脚与仪表的线束插头C809中的14号脚之间电阻为0.23 Ω，加速踏板位置传感器5号脚与动力系统控制单元PCM上的线束插头C690中的32号脚之间电阻为0.14 Ω。从以上测量结果可以看出，加速踏板位置传感器的相关电路正常，于是维修人员认为是PCM故障。更换PCM后，试车故障仍然存在。

至此检修工作进入困境，于是笔者决定再次试车。通过试车发现了2个问题：正常车辆的出风口吹出的应该是干燥的冷风，而该车的空调出风口吹出来的是雾气。另外，该车直线行驶时仪表上的红色故障灯不亮，只在左转弯时灯才会亮，右转弯时灯不亮。通过上面的现象进行分析，出风口出来的雾气可能是暖风水箱泄漏或空调工作时产生的冷凝水没有从排水口排出而产生的。

图2 线束插头C112

经过检查，发动机冷却液不缺，这说明暖风水箱不泄漏。查看电路图，可以看出加速踏板位置传感器与仪表线束通过C112插头相连，而C112插头(图2)就在前排乘客座椅的地板胶下。于是拆下前排乘客座椅，发现地板胶下有大量积水，这应该是空调冷凝水没有排出车外所致。

故障排除：清除积水，清理空调排水管道，吹干线束插头C112，经反复试车故障再未出现。

回顾总结：因为空调排水管道阻塞，导致空调水无法排出，流到前排乘客座椅的地板胶下。在向左转向时，因离心力的作用使水汇集到插头C112所在位置，使得C112插头进水，导致线路短路，从而引起故障灯亮，由此也存储了P2138-63-PCM的故障码。

(赵占慧)