故障现象：一辆上海通用别克君威3.0 L轿车，用户反映起动机间歇性工作异常。

图1 起动系统电路图

检查分析：接车后经试车发现，当发动机起动的瞬间，偶尔会听到起动机单向小齿轮分离不彻底时的金属撞击声。经询问用户得知，该车已经在其他修理厂更换了起动机和飞轮，但故障依然存在。根据用户反映的情况，可以初步判定故障点不在起动机和飞轮上，很有可能是线路方面存在问题。为此，我们决定重点检查起动系统的相关线路。经仔细检查发现，有一根电线已经与ABS系统的油管相接触，会不会就是它的问题呢?根据线路走向，可以确定这条线路是通往变速器PNP开关的，那么应该就是它的问题。经查阅相关电路图(图1)可知，这条线路是发动机舱内熔丝盒C1插接器的F10脚至PNP开关C1插接器的G脚间的黄色导线，通向起动机吸合线圈的S接脚。由于该线是起动机吸合线圈的供电线，当该线破损与ABS系统的金属油管接触后，必然会导致起动机运转时S脚的供电电压异常，从而造成起动机的单向小齿轮不断伸缩撞击飞轮产生异响。

故障排除：维修破损的线路后，故障排除。（于淼）