故障现象：一辆上海大众帕萨特领驭2.0 L轿车，用户反映无法遥控门锁开锁，转向灯也无法正常使用，但应急警告灯正常，室内灯及门灯全部失效。

检查分析：首先检查熔丝盒内的相关熔丝，发现转向灯熔丝熔断，更换熔丝后转向灯可以正常工作，但是遥控器仍然无法正常使用，室内灯也不亮。难道是遥控器与舒适系统控制单元之间无法通讯或没有同步?使用故障诊断仪的引导功能对遥控器进行了同步匹配，但遥控器仍然无法正常使用，使用故障诊断仪对舒适系统控制单元执行元件测试，发现根本无法执行。

烧毁的舒适系统控制单元

由于遥控器和室内灯由舒适系统控制单元控制，于是笔者决定检查舒适系统控制单元。拆开驾驶舱内左侧地板，找到舒适系统控制单元，发现控制单元的外壳上被烧出了一个洞。打开控制单元外壳，发现内部有很多积水，内部的电路板已经完全烧毁(附图)，看来这就是问题所在。如果只更换控制单元而不找到进水的原因，肯定会留下故障隐患。

驾驶舱内进水的常见原因有2个：一是车身某部位密封性不好，从外部渗入雨水或洗车的水；二是空调工作时蒸发器产生的水无法从排水孔流出，这通常是排水孔堵塞造成的。通过检查可以看出，空调的水可以正常排到车外，看来是车身某部分密封性不好。对前挡风玻璃进行浇水试验，发现发动机控制单元外密封罩上有一个约15 cm长的裂痕，水应该是从这里顺着线束通道进入驾驶舱内，又流到驾驶舱地板下面的，最后积水过多造成舒适系统控制单元烧毁。而且从外观上可以看出，出现裂痕的发动机控制单元外密封罩不是原厂配件。

故障排除：更换舒适系统控制单元和发动机控制单元外密封罩，并使用故障诊断仪对舒适系统控制单元与遥控器进行了同步匹配，各故障现象均消失了。通过此故障可以看出，使用无质量保证的配件很可能会留下故障隐患。

（赵祥玉）