故障描述：

上海帕萨特Ｂ５ ２．０ ＭＴ，用户反映该车离合器处有异响，是一种金属摩擦声，冷车时声音小，踩离合器时声音大。

故障分析：

检查：拆下离合器压板及摩擦片观察无异常现象，变速器与发动机之间连接的铁板也无异常。拆下飞轮后，发现飞轮背面与发动机后油封支架及油底壳相摩擦的痕迹，看来异响就是这里产生的。又是什么原因导致飞轮与发动机后油封支架（图１）及油底壳相摩擦呢？检查飞轮螺栓与曲轴后端连接正常，它们之间相互摩擦只能是曲轴向前移动所致。经用撬棍撬动曲轴时发现了问题，曲轴轴向移动达到４ ｍｍ，这么大的移动量肯定能够造成飞轮与后油封支架相摩擦产生异响。拆下油底壳检查曲轴，发现曲轴的止推垫片脱落在油底壳内。

图 １  曲轴出现轴向窜动

　　分析： 该车发动机在装配时，止推垫片未装到位，造成止推垫片脱落，引起曲轴轴向窜动，曲轴向后移动，飞轮端与曲轴后油封支架间隙大，没有异响；离合器动作时，曲轴向前移动，造成飞轮与发动机后油封支架及油底壳相互摩擦引起异响。

故障解决：

将曲轴、止推垫片及相关轴承全部更换，故障排除。（田建华）

回顾总结：