故障描述： 一辆2009年产江铃陆风运动型多功能车，搭载JX493ZLQ型高压共轨柴油发动机，控制系统采用了德尔福公司的产品，行驶里程6万km。用户反映该车起动困难。 故障分析： 维修人员试车发现，该车的故障表现为，每次起动发动机需要起动3次才能起动。起动后发动机怠速不稳，并能听到类似敲缸的异响，车 …

故障描述： 一辆2010年产广汽本田锋范轿车，搭载1.8 L自然吸气发动机和5挡自动变速器，行驶里程3.5万km。用户反映该车加速无力，车速只能勉强达到80 km。 故障分析： 维修人员连接故障诊断仪路试，显明感到发动机动力不足。为排除自动变速器的影响，首先查看与其有关的数据。从3挡行驶时的情况看（ …

故障描述： 一辆2004年产高尔夫1.8手动挡轿车，搭载BAF发动机，行驶里程8万 km。用户反映该车加速无力，制动时发动机严重抖动，有时甚至熄火。 故障分析： 维修人员试车发现该在车急加速时，发动机输出扭矩明显不足，此时如果摘挡滑行，只要轻踩制动踏板，发动机怠速就会降到500 r/min以下，且抖 …

故障描述： ２００４年产一汽大众高尔夫，搭载１．８ Ｌ发动机，车主反映该车怠速抖动，而且变速器换挡杆下面比以前温度高，感觉有些烫手。 故障分析： 维修人员接车后感觉发动机缺缸，用Ｖ．Ａ．Ｇ１５５２进入发动机０１－０８，阅读０１５和０１６组数据流，发现４缸的失火次数多达２１９次，看来问题就是出在这里。 …

故障描述： 1999年产一汽-大众捷达王，搭载5气门电喷发动机，行驶里程8万 km。该车进厂修理起动机，修理之后无法起动。 故障分析： 检查高压线跳火，没有高压电。打开点火开关，测量点火线圈处没有12 V电压，反复开关几次点火开关，点火线圈处就有了低压电，但还是不能着车。拔下喷油器插头，测量没有12 …

故障描述： 一辆北京现代伊兰特1.8豪华型轿车，用户反映空调鼓风机只有在4挡时才有风送出。 故障分析： 图２  功率驱动模块损坏 经检查，故障确实存在。根据电路图分析，鼓风机继电器工作后给鼓风机供给+B电源，低速时，空调控制单元控制1个功率驱动模块（图2）间接控制鼓风机的搭铁，相当于在负极 …

故障描述： 一辆2010年产名驭1.8手动挡轿车，行驶里程2万 km。用户反映该车节气门拉线经常断开，虽然此前维修人员已更换过5次拉线，但每次都是使用不久后便再次断开。此后更换了节气门体和进气歧管总成，但仍未能解决问题。 故障分析： 维修人员接车后，仔细观察发现，节气门拉线距其接头根部5 mm处有磨 …

故障描述： 一辆2011年产北京现代伊兰特出租车，搭载1.6 L两用燃料发动机和5挡手动变速器，行驶里程19万km。用户反映该车无法起动。 故障分析： 维修人员试车，起动机运转正常，发动机无起动迹象。检测发动机控制单元，故障码为P0339 ——曲轴位置传感器故障。查看起动机运转时曲轴位置传感器的信号 …

故障描述： 一辆2010年产进口新胜达运动型多功能车，搭载2.0 L VGT型柴油发动机和5挡手动变速器，行驶里程3万km。用户反映该车驻车制动指示灯无法熄灭。 故障分析： 维修人员检查制动总泵储液罐的液面，液面高度正常。查阅资料得知，该车型的驻车制动指示灯同时也是制动力分配控制系统的故障报警灯它属 …

故障描述： 宝来1.8T水温警告灯报警。 故障分析： 检查:经试车发现,左侧大电动风扇不转,检查蓄电池上的S164(40 A)熔丝烧断。拔下大电动风扇的插头,用万用表测量电机的电阻(端子1和3之间)为0.5 Ω,测量串联电阻的阻值(端子1和2之间)为无穷大,而正常电机的电阻应为2.5 Ω,串联电阻应 …