故障描述：

一辆2008年产东风标致307 1.6轿车，用户反映该车在关闭点火开关后，前照灯近光灯长亮、遥控器不起作用及开关车门锁无效。

故障分析：

图1BSI相关故障记录

图2数据流

接车后，经试车，发现该车在打开点火开关后仪表照明、安全气囊指示灯及座椅加热信号指示灯均长亮，起动发动机也无法起动。连接故障诊断仪PP2000对车辆进行整体测试，设备显示“发动机控制单元没有故障、智能服务器有多个持续性故障，安全气囊控制单元与COM2000未回答”（图1）。利用故障诊断仪查看相应数据流，发现发动机控制单元处于闭锁状态（图2）。由于该车装备了网络通信系统，根据该车的故障现象及PP2000的测试结果，笔者怀疑该车的网络通信存在问题。根据以往的维修经验，很有可能是VAN1网络的问题。于是先检查了COM2000线路，测量地线，接地良好；测量供电线供电电压，电压为蓄电池电压；测量2条数据线的电压，均为2.47 V，2条数据线的电压居然相同，正常情况下数据线的电压应该是约1.50 V和3.50V。根据该网络的拓扑图（图3）可知，VAN1中连接的控制单元包括安全气囊控制单元、COM2000及雨量传感器。为此，既然COM2000的线路没有问题，那么会不会是安全气囊控制单元的线路存在问题呢？于是笔者又对安全气囊控制单元的相关线路进行了检查，但也没有发现问题。至此，就只有雨量传感器没有检查了。

图3 网络拓扑图

首先检查雨量传感器的线路，测量传感器的地线，接地良好；测量其供电线路，供电电压为蓄电池电压；测量数据线，发现短路。经仔细观察，笔者发现此车更换过前风档玻璃，因此需要重点检查前风档玻璃顶部的雨量传感器线路。后来果然发现线路存在问题，上部的线路已经露出铜丝，将线路的保护层打开，4条线在同一部位均有破损。可以确定线路短路就是在更换前风挡玻璃所致。

故障解决：

在将线路修复后，试车故障排除。

回顾总结：

该车的故障同样为网络通信方面的故障，由于雨量传感器的线路短路，导致发动机控制单元被闭锁。如果对该车的控制特点不了解，很难将发动机无法起动的故障与雨量传感器的线路损坏联系起来。因此，对于现代车辆的维修，必须要对相应系统的控制原理有所了解，只有这样才能不被一些表面现象所干扰，快速排除故障。