故障描述：
一辆2009年产名驭2.0轿车，搭载β型发动机，行驶里程1.5万 km。用户反映该车怠速不稳。
故障分析：
图1 点火线圈无输出
图2 正常点火线圈的输出
维修人员检测发动机控制单元，未发现故障码。查看数据发现，怠速时，喷油脉宽6.4 ms，过大；短期燃油修正量为28.1%，过高。由发动机数据可见，此时混合气燃烧不良。测量点火线圈波形，发现2、3缸点火线圈无高压输出（图1）；1、4缸点火线圈输出信号正常（图2）。仔细检查2、3缸点火线圈，发现插接器未插牢。
故障解决：
将2、3缸点火线圈插接器插牢，故障排除。（康子建）
回顾总结：
