故障现象：一辆2006年产帕萨特领驭1.8T自动尊贵版轿车，行驶里程8万km。用户反映该车车窗及中控锁均无法控制。

检查分析：维修人员检测舒适系统控制单元，发现设备连接无法建立。掀起地毯检查，发现由于车身进水，舒适系统控制单元
J393已损坏，控制单元外壳被烧出一个大洞。

更换新的J393后，发现诊断仪仍不能访问该控制单元。检查发现室内灯不亮，因此直接检查为该控制单元供电的熔丝S14（10 A
），发现已经熔断。更换熔丝后，诊断仪可以进入J393访问。在功能检查中发现，遥控器启闭车门锁功能虽然正常，但启闭车
门锁时没有出现转向灯闪烁的响应提示。

点击故障诊断仪012选项的08、09通道检查，见转向灯闪烁提示功能均已开启。

J393的T15插接器上T15/14（黑/绿）为右转向灯信号输出端子，T15/15(白/绿)为左转向灯信号输出端子。用发光二极管试灯
分别插入上述2个端子测试。遥控锁车时，试灯没有点亮，表明控制单元无信号输出。检查旁边的T15/13端子（红/黑），发现
没有电源输入。该电源位于熔丝S111（15 A）的下游，S111在附加继电器板的G号位，检查发现该熔丝已熔断。更换熔丝后，
T15/13端子电源到位。启闭车门锁时，转向灯闪烁提示恢复正常。但遥控器的遥控距离却明显偏小，离开车1 m远便无法遥控
。

为此重新打开地毯取出J393，仔细检查发现由于进水引起的腐蚀，遥控器接收天线R47的屏蔽线已经与插接器端子断开。这会使
天线的特性阻抗发生改变，从而降低其增益。

故障排除：将天线的屏蔽线直接与搭铁点连接，试车发现遥控距离增加到了10 m以上，至此故障彻底排除。（陈中泽）