故障现象：一辆2010年产高尔夫1.4TSI轿车，行驶里程6万km。用户反映该车加速无力。

图1 对增压器的测试过程

图2 释压电磁阀的位置

检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0234——增压系统偶尔出现增压过度现象。
使用压缩空气，并通过改变气压的方式检查涡轮增压器旁通阀的控制功能（图1）。检查发现该功能正常。根据技术公告，这类故障有可能是由于释压电磁阀（图2）通气孔加工缺陷造成的。检查通气孔，畅通。
由于对与增压控制有关部分的检查未能发现问题，所以有必要考虑其他部分。发动机怠速运转时观察节气门前后的气压数据，发现节气门前的气压偶尔会无缘无故地升高。这说明问题有可能出在传感器上。

故障排除：更换节气门前的压力传感器后，在一段时间内跟踪回访用户，确认故障排除。