故障描述：

一辆2007年产丰田普瑞维亚商务车，行驶里程8万 km。用户反映该车加速无力，当将加速踏板踩到一定深度后，发动机转速不能迅速提升，反而有下降的趋势。

故障分析：

图1 燃油修正量故障数据

维修人员用故障诊断仪检测，有故障码P0171 和P01741，含义为混合气过稀。进入数据流检测，发动机怠速运转时，燃油修正量基本正常，但将发动机轮速升至3 000 r/min时，燃油修正量明显偏离正常值（图1）。长期燃油修正量达到30%，短期燃油修正量的最大值达到了20%，也就是瞬时最大燃油修量达到了50%，这说明发动机的混合气严重偏稀。

发动机在标准怠速下的燃油修正量是正常的，说明发动机控制单元对混合气的控制功能是正常的。在部分负荷时，混合气变得过稀，说明空气流量计测得的空气流量值过小，问题出在了空气流量的计量方面。维修人员检查进气系统是否存在漏气现象，空气流量计是否损坏等，均未发现问题。当查看空气滤清器外罩时，真相大白，原来是一片内部的挡板出现破裂，破裂的挡板可以大幅度地晃动。当空气流量增大时，其晃动的幅度也加大，于是贴在了空气流量计的网罩上，影响了空气流量计的准确性。

故障解决：

图2 燃油修正量正常数据

更换空气滤清器外罩，再次观察高怠速时的燃油修正量（图2），完全正常。试车，确认故障彻底排除。（焦建刚）