故障现象：一辆2009年产迈腾轿车，行驶里程11万km。用户反映该车有时无法起动。

检查分析：维修人员反复试车发现，在车辆无法起动时，网关控制单元与舒适系统控制单元失去通信。深入检查发现，这时控制单元J527、J519、J393、J301和J386等都无法进入。在做进一步检测时，系统自行恢复了正常。但此时驻车辅助控制单元又出现了通信故障。

图1 被腐蚀的插接器

拆卸驻车辅助设备控制单元，发现其插接器进水腐蚀（图1），其中供电脚T16/3线已严重锈蚀断开。插接器内锈斑导致总线偶发性短路，短路时舒适系统不工作，防盗系统不能正常工作，J393与J623防盗信息传递中断，防盗锁止起作用使发动机不能起动。

对于迈腾轿车，低位线对搭铁短路时，对发动机的运转无影响。此时读取19-08-12的数据，显示发动机“1”，组合仪表“1”。但如果出现高位线对搭铁或对电源短路，低位线对电源短路，高低位线之间短路等，则车辆在行驶中会出现仪表异常反应，转速表指针指示为0，机油灯报警，冷却液温度表指示为0，这是发动机与组合仪表控制单元之间失去通信所致。在故障状态下，如果熄火后再重新起动，则发动机起动短时运转后熄火（防盗锁止），此时读取数据流19-08-125显示发动机“0”，组合仪表“1”，由于总线出现故障，散热器风扇维持常转。

故障排除：更换驻车辅助控制单元，故障排除。（谷朝峰）