故障描述：

一辆2011年产新途安多用途车，搭载1.4TSI发动机和7挡直接换挡变速器，行驶里程1.7万km。用户反映该车动态稳定系统和胎压监测系统故障灯点亮。

故障分析：

维修人员检测车辆的各控制单元，在转向控制单元中发现2个故障码。它们分别是00778——转向角传感器无信号/通信，静态；01309——动力转向控制单元J500收到不可靠信号，静态。进入转向控制单元读取数据，确实发现未能收到转向角传感器的数据。由于该车的车况良好，所以推断传感器及线路故障的可能性较小。于是决定先检查控制单元的软件部分。

进入转向控制单元（44），查看转向角传感器的数据通道。选择匹配功能（012），进入通道9，发现该通道的设置值为1。查阅资料得知，对转向控制单元而言，当通道9被设置为1时，为不接收控制器局域网数据总线中的转向角度传感器数据；当通道9被设置为0时，为接收控制器局域网数据总线中的转向角度传感器数据。

故障解决：

将通道9的设置改成0，然后保存。再次读取转向控制单元的数据，确认可以收到转向角度传感器的数据。试车，故障排除。

回顾总结：

推断该故障为前维修人员的错误操作所致。因此，维修人员在通过故障诊断仪进入控制单元的控制程序设置部分时，对于未知功能的设置数据，要注意在更改后及时进行恢复，否则很可能会造成该案例中所提到的这类故障。(叶景生)