故障现象：一辆2009年产速腾1.6手动挡轿车，行驶里程6万km。用户反映该车用于新手练车时，在一次换挡操作失误导致的熄火后，起动机经常出现无法运转的现象。

检查分析：维修人员检测各控制单元，在安全气囊控制单元中发现了安全气囊无通信和15号电源对蓄电池正极短路的故障提示。拆检电源控制继电器458，发现其86脚和87脚之间被一根浮动的铜丝短路。

分析这一故障点与故障现象的联系。87脚是15号电源的输出端，86脚受发动机控制单元J220和点火开关的控制。该继电器具有延时供电功能。当点火开关关闭后，发动机控制单元继续为86脚供电一段时间，使15号电源延迟取消。由于86脚与87脚短路，在点火开关关闭后，15号电源始终不能取消。不仅如此，由于86脚与点火开关的输出端连接，所以点火开关关闭后，车身控制单元J519收不到电源关闭的信号。在未收到点火开关关闭信号的情况下，车身控制单元将禁止再次起动。因此发动机熄火后，无法再次起动与这一故障点关系密切。

故障排除：更换电源控制继电器458，故障排除。（谷朝峰）