故障描述：

一辆2005年产奥迪A6轿车，行驶里程23万km。用户反映该车车速表失灵。

故障分析：

维修人员试车发现车速表指针有时正常，有时摆动，有时则指到0，保持不动。检测发现仪表控制单元无故障码，而发动机控制单元却有车速信号不可信的故障提示。这说明仪表控制单元是能够产生车速信号数据的，而且数据也通过局域网的数据总线送到了发动机控制单元，只是信号数据是错误的。因此，诊断范围应放在仪表控制单元的信号来源上。

图3　仪表控制单元电路

查看仪表控制单元电路图（图3），车速信号是由变速器控制单元J217送来的。找到仪表控制单元的信号输入端（图4），用导线将J217/5的5号脚仪表控制T32/28跨接。试车发现，故障现象消失，这表明故障是由信号线接触不良所引起的。

图4 仪表车速信号位置

按照查找线路断点从插接器入手的原则，维修人员重点检查相关的插接器。因为从变速器控制单元到仪表控制单元仅有T10P/10这一个插接器，所以要尽快找到这一插接器。查阅资料得知，该插接器位于发动机舱流水槽内。检查插接器，发现确实存在接触不良现象。

故障解决：

修复插接器，故障排除。（崔宏宇、马增彬、薛   伟）

回顾总结：