故障现象：一辆2008年产上海通用别克君越 2.4 轿车，搭载LE5型发动机，行驶里程13万km。用户反映该车驾驶员侧车门无法上锁，但解锁功能正常。

检查分析：维修人员试车发现，该车各车门的中控锁功能中除驾驶员侧无法上锁外，其他功能均正常。通过这一故障现象，结合电路图应不难分析出故障原因。

图1 中控锁电路图

根据电路图（图12）分析，驾驶员侧的解锁功能是由其独有的继电器实现的，这种设计可以让该车门单独解锁。既然所有门锁的解锁功能都正常，那么可以肯定车身控制单元中上锁继电器的常闭触点及全车门锁电机都是完好的。

其他车门上锁正常，说明上锁继电器的常开触点也是正常的，问题集中在驾驶员侧车门解锁继电器的常闭触点上。断开车身控制单元插接器，测量J2-46端子到搭铁的导通性，发现断路，说明驾驶员侧车门解锁继电器的常闭触点故障。

故障排除：更换车身控制单元并进行匹配后试车，故障排除。（牛英伟）