故障描述：

一辆2011年产别克新君越轿车，搭载2.4 L LE5型发动机和PEPS型智能钥匙系统，行驶里程1万km。用户反映该车事故修复后无法起动。

故障分析：

维修人员进行初步检查。此车更换过水箱、冷凝器、发动机线束、仪表台和安全气囊等，说明当初的事故较为严重。尝试起动发动机，发动机起动后立即熄火，仪表板上防盗报警灯点亮。

通过故障诊断仪读取故障码，故障码为P0633——防盗系统的钥匙未编程。本以为是车辆断电久了，防盗系统进入了保护模式。但对防盗系统进行编程后，车辆仍然无法起动。查阅维修手册，对上述故障码的解释为：当读入防盗数据、校验口令和响应序列结束后，如果发动机控制单元未能退出读入模式，将产生此故障码。此时，在发动机未起动的情况下，故障码P0633并不代表故障实际存在。一旦发动机起动后，如果发动机控制单元仍不能退出读入模式，那么故障码P0633将保存为当前故障码。

由于对防盗系统的编程是成功的，所以该系统本身应是正常的。根据故障码的设置过程，笔者认为发动机控制单元失效的可能性较大。推测在事故发生时，剧烈的碰撞造成发动机控制单元内部受损，使其无法按照正常程序退出读入模式。

故障解决：

更换发动机控制单元后试车，故障排除。（王志力）

回顾总结：