故障现象：一辆2010年产宝马120i轿车，车型为E87。行驶里程1万km。该车在更换完机油后检查油位时，发现仪表板显示油面测量功能失效（图1），机油保养复位操作也无法进行。

图1 故障出现时的仪表显示

检查分析：该车在发动机油底壳中装有机油传感器，该传感器集成了油位、油质和油温这3项测量功能（图2）。传感器由2个同轴布置的筒形电容组成，上方的电容测量油位，下方的电容测量油质。 在传感器中，机油被当做电容的介质。机油与上部电容的接触面会随油底壳中油面的高低而改变。另外，机油的绝缘性会随着发动机磨损碎屑的增加以及添加剂的分解而变化，这些都会改变电容的容量。发动机控制单元根据这2个电容容量的变化来测量机油的油面及油质。传感器通过BSD数据总线与发动机控制单元进行通信。

图2 机油传感器及其结构图

检测发动机控制单元，发现故障码2FF1——机油传感器故障，当前存在。这就难怪机油液面在换过机油后无法自动检查。安装发动机控制单元的适配器，打开点火开关，测量机油传感器电源端及总线端的电压，均为12.6 V，正常。由此判断传感器故障的可能性较大。

故障排除：更换机油传感器，故障排除。（周贵明）