故障现象：一辆2008年产宝马730Li轿车，车型为E66，行驶里程8万km。用户反映该车油箱盖无法上锁。

检查分析：维修人员试车，发现该车的4个车门和行李舱盖均能正常上锁，唯有油箱盖除外。检测车身控制单元和电源控制单元，均无故障码。这款车的门锁机构有2个锁止位置， 即“联锁”位置和“保险锁死”位置。当门锁机构处于联锁位置时，车门不能从外部打开。但当从车内拉动2次门把手时，车门仍能打开。当门锁机构处于保险锁死位置时，车门既不能从内部也不能从外部打开。一旦保险锁死车辆，防盗报警系统也进入了戒备状态。门锁机构解锁后，车门可从外部和内部打开，防盗报警系统也同时退出戒备状态。

图1 油箱盖锁电路图

油箱盖锁与门锁不同，它是由电源控制单元来驱动的，而且必须在保险锁死之后才能上锁。根据油箱盖锁的电路图（图1），用遥控器将车辆保险锁死后，在插接器X312的1、2号脚和插接器X1857的4、5号脚均未测量到驱动电压。这说明电源控制单元内部的驱动电路出现了故障。

故障排除：更换电源控制单元，故障排除。（周贵明）