故障现象：一辆2010年产帕杰罗V93越野车，行驶里程约5万km。用户反映车辆每正常行驶约20 km后，四驱系统警告灯会闪烁报警。如果将车熄火后再重新起动车辆，四驱系统则会恢复正常。但车辆再次正常行驶约20 km后，四驱系统警告灯依然还会闪烁报警。

图1 故障码C1458

检查分析：维修人员连接三菱专用故障诊断仪MUT-3对四驱控制系统进行检测，发现了故障码C1458，其含义为自由轮啮合开关系统异常（图1）。根据该故障码的设置条件可知，当自由轮啮合电磁阀的状况与自由轮啮合开关的状况不符时，会因自由轮啮合开关系统断路或短路而设置该故障码。于是维修人员决定查看数据清单76项自由轮电磁阀和77项自由轮啮合开关的情况。经仔细观察，发现76项自由轮电磁阀数据正常，在2H模式时数据显示为开启，在4H模式时数据显示为关闭。继续观察77项自由轮啮合开关的状态，在2H模式和4H模式时，均显示开启状态且没有变化（2H模式时应为关闭状态）。由此可见，检查结果显然不正常。因此，维修人员决定检查前轴上的自由轮啮合开关。

图2 漏装垫片

拆下自由轮啮合开关，经仔细检查，发现自由轮啮合开关上少装了1个垫片(图2)。当漏装垫片后，导致前轴啮合开关和前轴自由轮拨叉间隙过小，开关把前轴自由轮拨叉卡在四驱位置不能作动，从而产生了该车的故障。

故障排除：自由轮啮合开关上加装一个垫片后，试车故障排除。询问车主得知此车因漏油在非4S店更换过前轴自由轮啮合开关，由于维修人员工作失误，少装了一个垫片造成了此故障。（许亮）