故障描述：

一辆2007年产广汽本田雅阁2.3轿车，搭载5挡自动变速器，行驶里程14万km。用户反映该车行驶中有异响。

故障分析：

维修人员试车，发现该车的异响出现在某一车速和某种程度的加速时，并且时隐时现，很难捕捉。根据路试结果，异响源的可能部位包括发动机、变速器和传动轴等，但确切部位难以判断。

无论是靠反复试车来确定故障部位，还是对上述部位逐一检查，故障的诊断工作都势必难度较大。鉴于这种情况，维修人员决定先拆卸发动机的油底壳检查。拆下油底壳倒出机油，发现在油底壳底部存留大量金属碎屑，显然这便是异响产生的直接原因。

检查曲轴瓦，未发现问题。进一步检查平衡轴，发现轴瓦严重磨损。

故障解决：

更换平衡轴及其轴瓦，故障排除。

回顾总结：

对于车辆动力部分的异响，由于涉及的各部分都是刚性连接的，所以很难确定故障点。在这种情况下，与其试图通过反复试车找到故障点，不如按照先易后难的原则，对油底壳中的油液进行检查。因为任何机件的损伤，其金属碎屑都会落入油液中。这样往往可以达到事半功倍的效果。（李   新）