故障描述：

一辆2010年产迈腾1.8TSI轿车，搭载6挡直接换挡变速器，行驶里程1.6万km。用户反映该车在怠速运行时，发动机严重抖动。

故障分析：

维修人员接车后，用故障诊断仪检测发动机控制单元，发现有多个失火故障记录，00768——多缸检测到失火、00772—— 4缸检测到失火和00770 ——2缸检测到失火。清除故障码后路试，在路试中发现该车发动机怠速转速偏高，达1 100 r/min。再次检测发动机控制单元，发现除原有故障码外，多出了01287——怠速转速高于期望值。

用户反映，该车曾维修过多次，先后更换过火花塞、喷油器和点火线圈。了解情况后，维修人员决定暂时不去考虑喷油及点火方面的问题，而把检查重点放在混合气方面。读取01-08-002区数据，发现发动机怠速进气量为1.4 g/s，明显偏低。检查进气管路无泄漏，判断为空气流量计故障。

故障解决：

更换空气流量计，故障排除。（于春光）

回顾总结：