故障现象：一辆2009年产的上海大众帕萨特1.8T新领驭轿车，行驶里程2.9万km。用户反映该车右侧倒车灯不亮，打开小灯时小灯亮，若打开小灯的同时挂入倒挡，右侧小灯和右侧倒车灯都不亮。
检查分析：笔者打开车辆灯光，检查发现右侧小灯和右侧倒车灯确实工作不正常，故障如用户所述。经过和用户沟通，得知该车出现过事故，前两天刚在本站维修完毕，此故障是在这之后才出现的。笔者与该事故车的维修人员进行了沟通，得知该车的右前A柱侧有几根线束在车辆出现事故时被挤断。笔者分析被挤断的线束可能正是倒车灯和小灯的线束，维修人员在处理线束的时候，由于未完全修复，造成了此故障。
笔者首先对曾被挤断的线束进行了检查，发现该线束的颜色和小灯、倒车灯线束的颜色不符，因此，之前的猜测被推翻。笔者考虑到小灯和倒车灯的接地线接触不良也有可能造成此类故障，于是先根据电路图检查右侧尾灯和右侧倒车灯线路。

图1 接地线已经断开

根据电路图可知，右侧倒车灯和右侧尾灯都是通过右尾灯插头的T4dm/1端子经过横截面积为1.0 mm2的棕色导线进行接地的，接地点位于右侧B柱下部。笔者拆开右侧B柱装饰板，检查接地点固定螺栓是否牢固，经过检查接地点正常，未发现氧化现象。笔者从右侧车身内抽出接地线所在线束，检查是否有破损现象，发现棕色的接地线已经断开（图1）。车辆在出现事故的时候该线束即将被挤断，处于虚接的状态，当打开尾灯时，由于尾灯是发光二级管，用的电流很小，所以能正常工作。当挂入倒挡时，倒车灯是普通灯泡，需要的电流比较大，虚接的接地线造成电压降过大，导致倒车灯和小灯均不能正常工作。
故障排除：修复挤断的接地线，故障彻底排除。
（曹守军）