故障描述：

一辆2009年产长安福特福克斯1.8轿车，搭载自动变速器，行驶里程4.5万 km。用户反映该车在高速行驶过程中会偶尔出现熄火的现象，但等待一会儿后再重新起动发动机，发动机可以顺利起动。

故障分析：

接车后，维修人员连接故障诊断仪对车辆进行检测，设备显示相关系统内无故障码，进行大致检查也没有发现异常。鉴于此车是偶发故障，且在高速行驶时才会出现，于是带着故障诊断仪IDS抱着试试看的心态与用户去高速公路试车。在行驶一段时间后，车辆突然出现了加速不良随后熄火的问题。将车停在路边，利用故障诊断仪IDS读取故障码，设备依然显示相关系统没有故障码。将供油管的接头断开，来回开点火开关发现没有

图1-CJB相关电路图

汽油流出，打开油箱盖，油泵也没有工作的声音。由于无法把油箱抬下来，笔者决定测量通用电子模块GEM油泵控制端子是否正常。根据电路图（图1）提示，笔者用探针刺破中央继电器盒CJB的C100插头17号脚线束，用万用表测量没有电压输出，检查F51（15 A）熔丝，正常；检查继电器，也正常；再次测量17号脚，发现供电恢复，此时车辆也能起动。回站后，测量油泵的线路及油泵阻值均正常，看来问题出在GEM上。

故障解决：

在更换GEM后，试车故障排除。

回顾总结：

此车因为高速或负荷较大时，GEM内部断电，致使油泵供电中断造成油泵不工作导致熄火。对于部分偶发性故障，在故障出现时要快速测量及分析，直接检查关键点，有时很快就能找到故障点。（王太礼）