故障现象：一辆2008年产一汽－大众迈腾1.8TSI轿车，仪表板上的EPB系统故障警告灯K214点亮。

故障分析：连接故障诊断仪VAS5051对电子驻车制动系统进行检测，EPB控制单元J540中存储了含义为AUTO HOLD开关对地短路的故障码。维修人员根据故障码的提示，更换了该开关，但试车故障依旧。我们怀疑控制单元相关线路存在问题，于是准备拆下控制单元J540进行检查。在拆下J540检查线路时发现，扶手箱前端的一段线束有个地方搭铁了，于是我们对损坏的线路进行了处理。

重新安装后试车发现，EPB故障警告灯点亮。连接故障诊断仪对EPB系统进行检测，笔者发现ABS控制单元J104的编码变为1000，EPB控制单元J540中存在了多个故障码：“00778——转向角度传感器G85未进行基本设定/匹配或执行不正常，01279——纵向加速度传感器G251未进行基本设定/匹配或执行不正常，03288(没有解释)”。再将ABS控制单元的编码改正后，按照以往的方法进行基本设定时发现，纵向加速度传感器G251基本设定就是不能完成。考虑到迈腾是新车型，基本设定的通道可能有所改动，于是向厂家售后部门求助得知，该车的通道为60、61及66。

在将该车的通道改正后，设定完成，试车前2个故障码消失。现在只剩下03288这个无含义故障码，但是不能清除，且故障警告灯K214依然点亮。

故障排除：利用故障诊断仪进入制动系统，执行03-04-07；04-06；04-10进行基本设定后，故障码03288变成偶发故障。清除故障码后，故障警告灯K214灯熄灭。

最后，经反复试车，故障彻底排除。（姜海义）