故障现象：2004年产上海大众桑塔纳3000轿车，行驶途中怠速突然自动升高。

检查分析：试车过程中脱挡滑行，发动机转速维持在1 500 r/min，但加速有力。原地怠速状态下偶尔出现800 ~ 1 500 r/min的游车现象。

首先连接故障诊断仪 VAS5051 ，检测发动机控制系统，未发现故障码。用诊断仪进入 08 进行数据流测量分析。进入数据流 04 组进行检测，除了发动机转速过高外，其他数值都在标准范围之内。再进入数据流 03 组，检测出空气流量计信号以及节气门开度都比正常情况偏大，但还在正常范围之内。

客户反映此车不久前刚做过节气门体以及喷油器的清洗，检测结果也显示节气门体比较清洁。对发动机控制单元旁的搭铁线进行打磨、紧固，对节气门体进行匹配，故障现象依然存在。检测车辆真空管路，未发现泄漏。对氧传感器和油门踏板位置传感器进行了数据流检测，结果全部正常。

综上所述，除了气节门开度以及空气流量计信号偏大之外，其余检测结果全部正常。故障范围锁定在空气流量计部分。

故障排除：更换空气流量计，经过调试，故障排除。

回顾总结：空气流量计出现故障，一般表现为发动机怠速运转不稳、加速无力和回火放炮等，但是此案例仅仅出现了其中一种故障现象。使维修者容易被经验影响，致使判断失误。
（岳家旭）