故障现象：一辆2008年款路虎揽胜运动版越野车，搭载4.4 L V8发动机，行驶里程183 km。据用户反映，该车的遥控器和中控门锁无法使用。

检查分析：该车是刚卖出的新车，曾经因为同样的故障检修过两次，检查的结果是中央接线盒CJB中的49号熔丝(30 A)熔断，装上同型号的熔丝后当时可以正常使用，但过了3～5天后熔丝又会熔断。由此现象分析，笔者认为应该是遥控器或中控门锁的线路出现了间歇性搭铁故障，因为如果是永久性的搭铁，装上新的熔丝后就会立即熔断。

使用故障诊断仪对车辆进行检查，发现存储有故障码B1C64-14(驾驶员门锁继电器输出线路)、B1C66-14(门锁保持继电器输出线路)和B1C70-14(乘客侧开锁继电器输出线路)，这些故障码都指明是门锁继电器的线路对地短路或是断路。根据故障码的提示，问题主要出现在2个前门上，而由经验可知此类问题的故障点一般出现在经常运动的部位。车门上经常运动的部位是哪里呢?那只有车门与车身连接的部位。拆开了左前门线束，发现线束中的一根紫黑色导线的外皮已经被磨破(图1)，对照电路图可知，此线通过插头C0439-6连接到左前门锁电机M288上。

图1 磨破的线束

故障排除：对线路破损处进行妥善处理后，试车故障排除。

回顾总结：为什么导线会被磨破呢?检查发现，车门线束的线卡没有卡好，导致在开关门时线束在门内来回摩擦，所以维修人员在维修和装配的过程中一定要细心，不要因为粗心而留下故障隐患。（张小刚）