故障现象：一辆2007年款一汽-大众速腾1.8T轿车，行驶里程3万 km。据用户反映，该车最近会出现晚上遥控锁车后，第二天不按遥控器就可以打开车门的现象。

检查分析：笔者分析，这种情况的出现是因为在遥控锁车后，出现了四门车锁又自动打开的情况。此故障对用户的财产安全带来了很大的威胁，用户抱怨很大，但由于故障出现的频率较低，使用故障诊断仪查看舒适系统控制单元又没有故障记忆，所以维修起来很棘手。

车辆进厂几次均未能排除故障，维修人员认为是左前门中控锁开关接触不良，但更换中控锁开关后故障并没有排除。笔者接手后，首先对故障的可能原因进行了分析。对于2007年10月份之后生产的速腾轿车，舒适系统中各车门锁控制单元与舒适系统控制单元通过CAN线和LIN线进行通讯(图1)，通过2种途径可以将四门中控锁同时打开。

图1 门锁控制单元之间的通讯

(1)通过遥控器开锁。遥控信号首先传送至舒适系统控制单元J393，J393向四门中控锁发送开锁信号，使四门中控锁同时打开。从此方面考虑，如果客户误触发遥控器，或J393损坏会导致该车故障的发生。

图2 开启触点

(2)通过左前门中控锁钥匙锁芯开锁。在左前门锁芯中插入钥匙，左转钥匙时会触动左前门开启开关(图2)，可打开四门中控锁。从此情况分析，左前门锁块和左前门控制单元如果出现问题均会导致故障的发生。

与用户沟通后得知，该车经常停在外边，家与车距离几百米远，因此用户误触发而开启车门的可能性较小。彻底检查左前门线束及舒适系统相关线束，未发现可疑的部位。分析还有3个部件能够导致此现象发生，包括舒适系统控制单元、左前门锁块以及左前门控制单元，舒适系统控制单元和左前门控制单元是控制器件，拆装检查没有发现其电路存在故障，无法判定其好坏。然后对左前门锁块进行检查，左前门锁块造成此故障只与左前门锁开启触点有关系，采用振动法观察未发现故障，且门锁采用的是微动触点，出现故障的几率较低，于是排除左前门锁的故障。因为用户着急用车，只好将最容易更换的部件进行了替换试验，首先替换了舒适系统控制单元，几天后用户进厂反映故障依然存在。这时故障可能的原因只剩下左前门锁块和左前门控制单元，而左前门控制单元出故障的可能性较小，于是将关注的重点放在左前门锁块上。

解体左前门锁块，检查开启触点，发现其他车门锁块的微动开关触动后会发出“咔哒”的声音，此微动开关触动后无声音。用万用表测量微动开关的2个触点，发现只要稍微触动此触点，万用表就会立即显示导通。

故障排除：看来故障找到了，更换左前门锁块，跟踪回访半个月，确定故障再未出现。

图3 红色的回位橡胶

回顾总结：左前门锁块内的微动开关的回位是靠其后面的橡胶(图3)，此微动开关橡胶层断裂，受温度影响出现热胀冷缩现象较明显，在较冷的时候收缩就会出现触点闭合的情况，从而造成四门锁自动打开的故障。维修该车时，维修工首先更换了左前门中控锁开关，这一步是没必要走的弯路，如果我们了解当点火开关关闭一段时间后左前门中控锁开关根本不起作用这一点后，这一步就可以完全不考虑。在了解此车的可能故障原因后，未对此车门锁块细心地检查导致误换舒适系统控制单元，这是没必要走的第二步弯路。在维修一些疑难故障时，要求对发生故障的部件的工作原理很了解，大概判定出能够引起故障的最可能原因，同时要尽可能细地对可能发生故障的部件进行检查，这样才能少走弯路。(陈刚)