10年产速腾轿车安全气囊警告灯报警
故障现象:一辆2010年产速腾轿车,行驶里程10万km。用户反映该车安全气囊警告灯报警。 检查分析:维修人员检测安全气囊控制单元,发现故障码:01218——前排乘客侧安全气囊引爆装置N200阻值过大。读取数据流,同样显示前排乘客侧面安全气囊引爆装置N200阻值太大。检查线路发现座椅下方的线束插接器松 …
故障现象:一辆2010年产速腾轿车,行驶里程10万km。用户反映该车安全气囊警告灯报警。 检查分析:维修人员检测安全气囊控制单元,发现故障码:01218——前排乘客侧安全气囊引爆装置N200阻值过大。读取数据流,同样显示前排乘客侧面安全气囊引爆装置N200阻值太大。检查线路发现座椅下方的线束插接器松 …
故障现象:一辆2009年产速腾轿车,行驶里程13万km。用户反映该车安全气囊警告灯多次报警,且无任何规律。 检查分析:维修人员检测安全气囊控制单元,发现故障码01317——与仪表控制单元无通信。检测仪表控制单元,又发现多个偶发故障码:01290——数据总线J533接口无通信;01299——数据总线J …
故障现象:一辆2009年产宝来1.8轿车,行驶里程11万km。用户反映该车行驶中熄火,同时中控锁开启。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现有以下故障提示:1~4缸喷油器控制信号弱;进气转换阀N156对搭铁短路;进气凸轮轴相位控制对搭铁短路;炭罐电磁阀N80对搭铁短路;二次空气泵继电器J299 …
故障现象:一辆2009年产宝来轿车,行驶里程12万km。用户反映该车行驶中安全气囊警告灯点亮,清除故障码,行驶数天后再次报警。 检查分析:维修人员检测安全气囊控制单元,发现故障码B10001B——驾驶员侧安全气囊引爆装置电阻太大,被动/偶发。摇晃控制单元与驾驶员侧安全气囊间的线束,故障变为频发。检查 …
故障现象:一辆2007年产速腾1.6轿车,行驶里程15万km。用户反映该车安全气囊故障灯常亮。 检查分析:维修人员检测安全气囊控制单元,发现有控制单元编码错误的故障提示。查询15项数据,控制单元信息栏中显示零件号为1K0 909 605 T,与标签所印的零件号一致。但是该栏中无索引号,而且编码为0。 …
故障现象:一辆2008年产宝来轿车,行驶里程16万km。用户反映该车更换安全气囊控制单元后,气囊故障灯常亮。 检查分析:维修人员检测安全气囊控制单元,有控制单元编码错误的故障提示。通过故障诊断仪的应用功能,对该控制单元进行编码,不成功。读取安全气囊控制单元的数据,发现驾驶员侧和前排乘客侧的安全带张紧 …
故障现象:一辆2010年产宝来轿车,行驶里程9万km。用户反映该车前排乘客侧无安全带提醒功能。 检查分析:维修人员试车,发现该车在前排乘客座椅有乘客时,安全带提醒灯不亮。该指示灯是由安全气囊控制单元控制的。维修人员从安全气囊控制单元中读取前排乘客侧座椅占位传感器的数据,发现其数据与座椅占用与否无关。 …
故障现象:一辆2009年产东风悦达起亚狮跑SUV,行驶里程1 900 km,该车因为起动时无法着车请求救援。 检查分析:该车露天停放,到处都是厚厚的积雪。维修人员首先试车,起动机转动基本正常,但没有任何着车的迹象。检查燃油系统供油正常,高压电也正常,怀疑汽油有问题,但用户称该车与另一辆汽车同时加油, …
故障现象:一辆2010年产奥迪Q5 SUV,行驶里程1 200 km,用户反映该车在新车交接后,首次加油时发现加油枪自动跳枪,用了20 min才加满油箱,开始以为是加油站的问题,没有在意。第2次加油时选择了不同的加油站,又出现了同样的问题,于是怀疑车辆有故障,将车开来检查。 检查分析:维修人员接车后 …
故障现象:一辆2008年产上海通用别克GL8,行驶里程为4.6万 km,用户反映该车突然出现无法起动的现象。 检查分析:接车后,经维修人员检查,发现点火线圈开裂、无高压电。维修人员在更换损坏的点火线圈后,试车发现该车仍然没有高压电。连接故障诊断仪TECH-2对车辆进行检测 …