/2010年产帕萨特新领驭行李舱不能开启
故障现象:一辆2010年产帕萨特新领驭轿车,搭载1.8 L涡轮增压发动机和01V型5挡手自一体变速器,行驶里程3.1万km。用户反映该车行李舱不能开启。 检查分析:维修人员接车后,首先进行试车,尝试使用车内(驶员侧车门饰板下部)及行李舱盖上的开关开启行李舱,均不能开启。按下遥控器上的行李舱开启键,行 …
故障现象:一辆2010年产帕萨特新领驭轿车,搭载1.8 L涡轮增压发动机和01V型5挡手自一体变速器,行驶里程3.1万km。用户反映该车行李舱不能开启。 检查分析:维修人员接车后,首先进行试车,尝试使用车内(驶员侧车门饰板下部)及行李舱盖上的开关开启行李舱,均不能开启。按下遥控器上的行李舱开启键,行 …
故障现象:一辆2009年生产的上海大众帕萨特新领驭轿车,搭载CED1.8T发动机,匹配01V 5挡手自一体变速器,行驶里程2.1万km。客户反映该车在行驶中OBD灯报警。 检查分析:维修人员首先与客户沟通,得知该故障维修过2次,第1次的维修人员将故障码清除,建议客户更换97号燃油;第2次的维修人员对 …
故障现象:一辆2010年生产的上海大众帕萨特新领驭轿车,搭载2.0 BNL发动机和手动变速器,行驶里程1.2万km。客户反映该车OBD灯报警。 检查分析:起动发动机发现组合仪表上的OBD灯亮起,故障确实存在。使用上海大众专用车辆诊断仪VAS5051B对发动机电控系统进行故障查询,发现1个故障码167 …
故障现象:一辆2010年产帕萨特新领驭1.8T自动挡轿车,搭载CED发动机和01V型自动变速器,行驶里程8万km。用户反映该车在行驶中发动机突然出现运转异常,同时发动机故障灯点亮。 检查分析:维修人员试车发现,该车发动机运转平稳,加速有力。检测发动机控制单元,发现8个故障码,分别是P1425——炭罐 …
故障现象:一辆2009年产帕萨特新领驭2.0自动挡轿车,行驶里程5万 km。用户反映该车正常停放3天后无法起动。 检查分析:维修人员试车,发现该车发动机起动后迅速熄火,而且转速表指针始终不动。此时打开点火开关不着车,仪表板上只有发动机故障灯亮,防盗和防抱死制动控制单元即无自检过程,故障灯也不亮。充电 …
故障现象:一辆2010年产帕萨特新领驭1.8T自动挡轿车,行驶里程8万km。用户反映该车发动机故障灯亮。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,故障码为16825——燃油箱通风系统流量控制故障。点击020-特殊功能选项,读出准备就绪代码为00000100 测试未完成,该代码的第6位为1时,表明燃油箱 …
故障现象:一辆2010年产帕萨特新领驭1.8T自动挡轿车,行驶里程4万km。用户反映该车发动机故障灯亮。 检查发现:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码18010——电源电压过低,间歇和17833 ——炭罐电磁阀N80对搭铁短路,静态。尝试清除故障码,17833无法清除。测量N80的线圈阻值,正常 …
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