故障描述： 一辆2010年产新宝来轿车，行驶里程5万km。用户反映该车排气冒白烟。 故障分析： 维修人员试车，发现该车排气管排出的烟雾异常浓烈（图13）。检测发动机控制单元，故障码提示2缸喷油器驱动电路故障。取下发动机控制单元，用万用表的二极管挡从其插座上测量2缸喷油器驱动电路的输出端，发现该端对搭 …

故障描述： 一辆2003年产宝来1.6轿车，行驶里程35万km。用户反映该车无法起动。 故障分析： 维修人员检测发动机控制单元，未见故障码。起动时燃油压力为250 kPa，正常。查看数据流，发现起动机运转时，喷油脉宽仅为2 ms，这与发动机正常的冷车起动喷油量相距甚远（相差10倍）。检查曲轴位置传感 …

故障描述： 一辆2006年产宝来1.8轿车，行驶里程31万km。用户反映该车总是需要2次起动才能着车。 故障分析： 维修人员检查发现，该车打开驾驶员侧车门时，未能听到燃油泵预运转的声音。打开驾驶员侧车门，从车门线束插接器的A13脚测量车门开启信号，信号电压为0 V，正常情况此时应为12 V，这说明门 …

故障描述： 一辆2003产宝来1.8T轿车，行驶里程34万km。用户反映该车发动机右侧下部渗油。 故障分析： 维修人员检查发现，在变速器壳体上部有积存的油污。对于这种情况，必须从油污上方的最高处查找漏点。经检查发现，漏点是凸轮轴相位调节电磁阀。拆检发现故障原因是密封件损坏（图12）。 图12 机油渗 …

故障描述： 一辆2007年产宝来经典1.6轿车，行驶里程19万km。用户反映该车发动机抖动。 故障分析： 维修人员试车发现该车发动机有严重的断火现象。拆检发现火花塞电极烧蚀，观察发现火花塞为劣质产品，且为高热值型，显然这是导致电极烧蚀的原因。 故障解决： 更换火花塞，故障排除。（谷朝峰） 回顾总结：

故障描述： 一辆2006年产宝来1.6轿车，行驶里程27万km。用户反映该车冷却液有轻微缺损现象。 故障分析： 维修人员通过专用工具检查冷却系统的密封性，发现冷却系统确有极轻微的密封失效现象。经初步检查未发现漏点。接下来，对发动机的外部零件逐一进行检查。当拔下冷却液温度传感器时，发现传感器的插接器内 …

故障描述： 一辆2008年产宝来1.8T轿车，行驶里程7万km。用户反映该车发动机怠速忽高忽低，有时还自行熄火。 故障分析： 维修人员检测发动机控制单元，有转速传感器G28及霍尔传感器G163信号错误的故障提示。检查G28、G163器件及线路均未发现问题。 察看发动机外围器件时，偶然发现增压压力传感 …

故障描述： 一辆2007年产宝来1.8轿车，行驶里程15万km。用户反映该车在正常行驶时，冷却液温度突然升高，随后发动机便骤然熄火，再也无法起动。 故障分析： 维修人员尝试起动发动机，感到气缸无压缩，于是立即关闭起动机。拆下时规盖，立刻看到正时皮带在曲轴齿轮处已全部脱齿。拆下正时皮带检查，发现水泵轮 …

故障描述： 一辆2007年产宝来1.8T手动挡轿车，行驶里程8万km。用户反映该车在冷车或停放一段时间后，在起动后的一段时间内，排气管会冒出白烟。但在热车时起动，这种现象不会出现。 故障分析： 维修人员分析该车的故障现象，白烟只在冷车时出现，并且机油和冷却液没有任何缺失，这排除了增压器泄漏机油或冷却 …

故障描述： 一辆2009年产新宝来1.6轿车，行驶里程7万km。用户反映该车停放一夜，第二天早上会发现蓄电池电量不足。 故障分析： 维修人员检测发动机控制单元及网关控制单元，均发现有蓄电池电压过低的故障提示。检查电源控制继电器（458），发现触点分离不良。推测当用户锁车离去后，由于电源控制继电器触点 …