上汽荣威W5无法起动
故障现象:一辆2013年产上汽荣威W5运动型多功能车,搭载1.8T涡轮增压发动机、6挡手自一体变速器和智能型四驱系统,行驶里程2万km。用户反映该车无法起动。 检查分析:维修人员与用户沟通得知,该车曾出现过驾驶员侧座椅无法调整的故障,当时发现有熔丝熔断,但检查线路未发现任何问题,更换熔丝后一切正常。 …
故障现象:一辆2013年产上汽荣威W5运动型多功能车,搭载1.8T涡轮增压发动机、6挡手自一体变速器和智能型四驱系统,行驶里程2万km。用户反映该车无法起动。 检查分析:维修人员与用户沟通得知,该车曾出现过驾驶员侧座椅无法调整的故障,当时发现有熔丝熔断,但检查线路未发现任何问题,更换熔丝后一切正常。 …
故障现象:一辆2009年产迈腾1.8TSI轿车,行驶里程11万km。用户反映该车偶尔无法起动。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码12355——低压燃油泵机械故障和08851——燃油压力调节器故障。清除故障码,断开低压燃油泵控制单元熔丝后试车,故障码08851立即出现,说明故障码是供油 …
故障现象:一辆2009年产迈腾1.8TSI轿车,行驶里程11万km。用户反映该车无法起动。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码000369 ——混合气过稀和001286 ——怠速过低。用清洗剂辅助,发动机能够起动,说明确为混合气过稀。测量燃油压力,正常。 故障排除:清洗喷油器,对发动机 …
故障现象:一辆2007年产迈腾1.8TSI轿车,行驶里程11万km。用户反映该车在车辆静止、发动机怠速运转时突然自行熄火,随后曾尝试起动,但无法着车。 检查分析:维修人员尝试检测发动机控制单元,无法到达。检查发动机控制单元的电源,发现熔丝SB14熔断。更换熔丝后,熔丝又被熔断。断开发动机控制单元J6 …
故障现象:一辆2010年产的帕萨特新领驭1.8T手动挡轿车,行驶里程3万km。用户反映该车有时无法起动。 检查分析:维修人员试车发现,在打开点火开关后仪表板没有任何反应。晃动点火钥匙后,仪表板的显示才恢复正常,这表明点火开关15号电源的输出不正常。 拆开组合开关外壳,打开点火开关,用试灯检测,15号 …
故障现象:一辆2008年产帕萨特1.8T手动挡轿车,行驶里程9万km。用户反映该车无法起动。 检查分析:维修人员尝试检测发动机控制单元,发现故障诊断仪无法进入发动机控制单元。尝试进入其他控制单元,发现均不能进入。 打开点火开关,用试灯检测,点火线圈电源端无法使试灯点亮。检查主继电器J271,触点有烧 …
故障现象:一辆2009年产迈腾1.8TSI轿车,行驶里程11万km。用户反映该车无法起动。 检查分析:维修人员试车,第一次起动时发动机有着车的迹象,但此后便毫无声息。检查火花塞,明显看出有淹火现象。检查发动机的供油压力,在打开驾驶员侧车门时燃油泵短暂运转,106组数据显示低压部分燃油压力为700 k …
故障现象:2010年产迈腾1.8TSI轿车,行驶里程5万km。用户反映该车驶出高速公路,正常停车熄火后,便再也无法起动。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,未见故障码。在起动机运转时,读取01-08-91组中的凸轮轴相位数据(图1),发现当发动机转速达到200 r/min时,凸轮轴的实际相位与目 …
故障现象:一辆搭载2.5 L水平对置发动机的傲虎车型,用户反映在高速公路正常行驶时车辆突然熄火,未有故障灯点亮,通过观察发现燃油表显示大概还有2/5的燃油,但加入10 L燃油后,车辆就可以正常起动。 检查分析:维修人员接车后将车辆燃油箱加满燃油,之后在市区道路低速行驶进行路试,车辆一切正常,并未出现 …
故障现象:一辆2009年产宝来轿车,行驶里程17万km。用户反映该车起动时防盗报警,无法起动。 检查分析:维修人员试车,发现仪表板上SAFE警示灯点亮。检测网关控制单元,发现发动机和防盗控制单元均为故障状态(图1)。检测发动机控制单元,有故障码16897——防盗钥匙出错。检测防盗控制单元,有故障码B …