浅谈大众车系安全气囊控制单元编码
对缺乏经验的维修人员而言,写入安全气囊控制单元编码一直是个棘手的问题。这是因为这种控制单元的编码是不能重复写入的,如果操作失误,就会造成永久性失效。正因为如此,每当维修人员遇到这一问题时总是畏手畏脚。 安全气囊弹出后,其控制单元必须更换。更换时需要注意,新控制单元的零件号及控制程序版本号与原控制单 …
对缺乏经验的维修人员而言,写入安全气囊控制单元编码一直是个棘手的问题。这是因为这种控制单元的编码是不能重复写入的,如果操作失误,就会造成永久性失效。正因为如此,每当维修人员遇到这一问题时总是畏手畏脚。 安全气囊弹出后,其控制单元必须更换。更换时需要注意,新控制单元的零件号及控制程序版本号与原控制单 …
故障现象:一辆2011年产进口三菱劲炫运动型多功能车,搭载2.4 L发动机,匹配日本捷特科公司生产的RE0F10A型钢带式无级变速器。用户反映该车发动机及变速器故障灯偶发性点亮,加速踏板踩到底时,发动机转速只能在1 000 r/min上下波动(图1),变速器无法正常工作。若将发动机熄火后再重新起动, …
当前 1 of 1 页