故障现象：用户反映该车最近油耗过高，80～100 km/h匀速行驶时有犯闯的现象，并且熄火后起动困难。

图1信号盘变形

检查分析：连接故障诊断仪对发动机电控系统进行检测，发现了几个偶发性故障码，将故障码记录并清除后未再出现。将点火开关置于ON位置读取未着车时的静态数据，除节气门位置信号电压低于0.06 V外，其他传感器信号正常。通过调整螺钉将节气门位置信号调至正常的0.38~0.42 V后，重新调整怠速位置开关，观察动态数据流，发现曲轴位置传感器(位置)、凸轮轴位置传感器(相位)及曲轴位置传感器(参考)3个信号失调。其180°信号应为定值，最多只能在179～181°之间，而现在的读数为168～176°。笔者分析此故障原因应为相应的传感器信号盘变形或配气正时出现问题。逐一检查以上传感器、线路均正常，曲轴胶带轮信号盘未变形。待拆下曲轴位置传感器(参考)后，发现飞轮前1°信号盘变形。当此信号盘(图1)变形后，影响了曲轴位置传感器(参考)的信号，从而导致了该车故障的发生。

故障排除：拆下变速器进一步检查，发现飞轮信号盘被撬伤，为更换曲轴前油封时违规操作所致。在更换飞轮总成后，故障排除。