故障现象：一辆2007年款上海通用别克君越2.4 L轿车，用户反映空调控制面板上显示的室外温度值不稳定，有时与实际室外温度值接近，多数时间的显示值比实际值低10～20 ℃，有时显示固定值-40 ℃。

检查分析：与用户沟通后得知，该车已经因为此故障多次维修过。之前的维修人员更换过室外温度传感器和空调控制单元，并检查过传感器的线束插头是否接触不良，但一直没有排除故障。查阅空调系统电路图，结果没有发现室外温度传感器的标注，查阅其他系统电路图，结果发现室外温度传感器的信号直接送给了仪表(图1)，再由仪表通过数据线送给空调系统控制单元，所以之前更换空调控制单元是一个错误思路。

图1 室外温度传感器

因为室外温度传感器和空调控制单元已经更换过，故障部位只剩下仪表与室外温度传感器之间的线路了。由电路图可知，在室外温度传感器和仪表之间经过一个接插件J120，断开J120检查，发现里面的多个插针有锈蚀(图2)。

图2 锈独的插接件J120

故障排除：清理干净锈蚀的插脚后，空调面板上的室外温度值显示正确且稳定，故障排除。

回顾总结：锈蚀会造成线路接触不良，接触电阻变大甚至断路。室外温度传感器是一个负温度系数热敏电阻，环境温度高时电阻变小，环境温度低时电阻变大。如果线路出现接触不良，仪表监测到的传感器阻值会变大，相当于监测到了比实际温度偏低的温度值，所以显示温度值会比实际温度值低。当接插件J120内完全断路时，仪表监测到的阻值是无穷大，于是显示最低温度值-40 ℃。(黄刚、闫炳强)