涉及车型：上海大众新 POLO 1.6自动挡车型。

图1 仪表显示“SAFE”

通报内容：个别车型出现停车后无法起动故障，仪表显示“SAFE”（图1）。该车型故障检修思路如下。

（1）使用大众专用故障诊断仪进行检测，发动机控制单元中存有1个故障码：P1570——发动机控制单元（TCM）停用，静态。防盗系统中存有2个故障码：B104A00——发动机控制单元（TCM）未被授权，被动/偶发；B104B31——钥匙无信号，主动/静态。

（2）重新匹配钥匙，无法匹配成功。

图2 车辆无法读取出当前钥匙的ID码

（3）使用引导性功能进入防盗系统，读取数据流，可以看到“WFS/当前钥匙”为1， “钥匙的转发器-ID ”为B0023096，“当前钥匙的转发器-ID”为 00000000。前2组数据表明车辆当前钥匙有一把是合法的，并且该合法钥匙的ID码是B0023096。最后1组数据表明车辆无法读取出当前钥匙的ID码（如图2） ，可能原因有钥匙故障、识读线圈故障、仪表防盗器故障以及识读线圈与仪表防盗器间的连接线束断路等。

（4）将原车钥匙对换到同类型正常车上测试（钥匙贴近识读线圈并且打开同款车15号线），可以读取“当前钥匙的转发器-ID”为B0023096，说明钥匙信号正常。

（5）将同类型正常车识读线圈（锁芯）安装到故障车上（钥匙贴近识读线圈并且打开故障车15号线），可以读取“当前钥匙的转发器-ID”为B0023096，说明该车故障在识读线圈（锁芯）。

（6）根据底盘号定制识读线圈（锁芯）和钥匙后，使用引导性功能进入防盗系统，对识读线圈（锁芯）和钥匙进行全新认证匹配，匹配成功，车辆正常起动。