上海大众POLO轿车仪表突然没有了任何显示
故障现象:上海大众POLO 1.4自动挡轿车,该车在颠簸的路面上行驶时,仪表突然没有了任何显示,同时车辆无法起动,用手拍振仪表台后,一切恢复正常。 检查分析:该车组合仪表无任何显示,说明组合仪表有电源断路可能。用V.A.G1552进入01-02查询故障,故障内容为:”Engine control u …
故障现象:上海大众POLO 1.4自动挡轿车,该车在颠簸的路面上行驶时,仪表突然没有了任何显示,同时车辆无法起动,用手拍振仪表台后,一切恢复正常。 检查分析:该车组合仪表无任何显示,说明组合仪表有电源断路可能。用V.A.G1552进入01-02查询故障,故障内容为:”Engine control u …
故障现象:一辆2006年产POLO轿车,搭载1.4 L发动机,行驶里程15万km。用户反映该有时加速困难,并伴随动力系统故障灯亮,故障现象多出现于减速行驶后。 检查分析:维修人员试车,故障未能重现。检测发动机控制单元,读到故障码P1543——节气门位置传感器G187信号低和P1172——节气门位置传 …
故障现象:2003年产波罗1.4 L轿车,转向沉重,没有助力。冷车时仪表板中转向助力报警灯不亮,热车后持续点亮,熄火冷却一段时间后又熄灭。 检查分析:首先打开转向助力油壶盖,检查液压油液面位置在标准范围内。接着用VAS5052故障诊断仪进入地址词44,用功能02查询故障,发现故障码为00817,含义 …
故障现象:一辆POLO 1.4 L轿车,在换完中央控制面板后,笔者检查面板上的各个开关,发现打开后除霜开关无法工作,同时后除霜指示灯也不亮。 检查分析:通过V.A.G1552进入网络控制单元,查看09-008-004的第2区域显示有后除霜开关状态。按动除霜开关时,可以看到除霜开关信号正常。然后根据后 …
故障现象:一辆2002年产上海大众POLO1.4 L轿车,搭载BCC型直列4缸电控发动机,用户反映该车在行驶约20 min后突然加速无力、发动机抖动且仪表板EPC故障警告灯点亮。 检查分析:接车后试车发现,仪表板EPC故障警告灯点亮报警,但发动机运转比较平稳。连接故障诊断仪VAS5051B对车辆进行 …
故障现象:一辆2002年产上海大众POLO 1.4轿车,行驶里程13万 km,用户反映该车在几天前中速行驶过程中突然感到发动机振动一下,接着仪表板上的EPC(电子动力控制指示)灯就常亮了,明显感到发动机加速无力。 检查分析:维修人员接车后,观察该车发动机怠速运转平稳,但发现该车在原地只要将转速提升到 …
故障现象:一辆2007年产上海大众POLO劲取轿车,用户反映该车只有驾驶员车门电动车窗玻璃能够控制升降,其他车门玻璃均没反应。 检查分析:根据以往的维修经验,一般这种故障多是内部网络的线路断路所致,而且多是左前A柱处的插座进水腐蚀,造成插针断裂引起断路。本以为能够照方抓药迅速解决问题,但没想到在将此 …
涉及车型:上海大众新 POLO 1.6自动挡车型。 通报内容:个别车型出现停车后无法起动故障,仪表显示“SAFE”(图1)。该车型故障检修思路如下。 (1)使用大众专用故障诊断仪进行检测,发动机控制单元中存有1个故障码:P1570——发动机控制单元(TCM)停用,静态。防盗系统中存有2个故障码:B1 …
故障描述: 一辆POLO 1.4 AT轿车,行驶2万 km,发动机冷车起动偶然发抖,热车行驶中偶然加速不畅,热车驻车怠速运行时偶然也抖动。 故障分析: 发动机抖动一般是因为各个气缸工作存在不平衡因素,导致冷车发抖的原因有:喷油器雾化不良、节气门匹配不正确、汽油压力太低和火花塞失火等。 故障解决: 试 …
故障描述: 一辆POLO1.4手动挡轿车,车辆高速行驶途中偶然转速表突然归零,同时加油门失去反应,上述现象持续2~3 s恢复正常。 故障分析: 因为组合仪表的转速表信号是来自发动机转速传感器G28,G28信号偶然中断,发动机转速表突然归零时,同样发动机会中断点火和喷油,造成加速时失去反应。 故障解决 …
当前 1 of 2 页