故障描述：

该车有时出现不易着车现象，而且冷车起动后，发动机偶尔出现“突突”抖动现象，当时发动机的故障灯也点亮。

故障分析：

首先连接故障诊断仪VIDA进行检查，结果显示故障信息ECM-260A燃油压力信号故障。引起该故障的可能原因为：①燃油压力传感器有故障。②燃油压力不正确。③燃油泵控制单元有故障。④燃油泵有故障。检查燃油压力传感器的线路，打开点火开关时3号脚有5 V电压，1、3、4号脚通讯都正常，看来燃油压力传感器工作良好。接下来检查燃油泵控制单元线路，打开点火开关时2号脚有蓄电池电压，3号脚搭铁良好，尝试起动时5号脚电压降为0 V，说明燃油泵控制单元工作正常。用VIDA读取燃油压力值为367 kPa，正常值为480 kPa，很明显燃油压力偏低。该车的燃油压力调节器装在油泵内部。对燃油泵进行替换试验，发现故障排除，由此确定燃油泵损坏。

故障解决：

更换燃油泵，故障排除。

回顾总结：

该车的燃油压力调节，是通过燃油压力传感器的信号和发动机的转速信号，提供给发动机控制单元，发动机控制单元给燃油泵控制信号，燃油泵控制单元控制燃油泵进行燃油压力的调节。只要熟悉控制原理，判断该系统的燃油压力问题就很轻松了。（作者：吉成义）