故障现象：一辆2007年产速腾1.6手动挡轿车，行驶里程12万km。用户反映该车只要打开点火开关，冷却风扇便开始旋转。

检查分析：维修人员检测发动机控制单元，无故障码。查看发动机控制单元的冷却系统数据，134组4区发动机出口的冷却液温度为97.5℃， 135组1区散热器出口的冷却液温度为3℃。同时，135组数据还显示冷却风扇驱动信号的占空比为37%。对于如此低的散热器出口冷却液温度而言，该数值明显偏高。

发动机控制单元是根据发动机出口的冷却液温度，及发动机出口冷却液温度与散热器出口冷却液温度的温差来控制冷却风扇运转的。如果上述温差过大，则说明散热器中的冷却液流量过低。该流量过低会导致发动机过热，因此发动机控制单元提高了冷却风扇的转速。

触摸散热器，其表面温度过低，说明冷却液确实未能正常流经散热器。检查节温器，发现其开度过小。

故障排除：更换节温器，故障排除。（谷朝峰）