2009年产迈腾散热器冷却风扇长时间转动
故障现象:一辆2009年产迈腾2.0轿车,行驶里程为1.9万km, 该车辆起动后,散热器冷却风扇长时间转动。 检查分析:维修人员接车后,使用VAS5052故障诊断仪的引导功能检测数据。检测到发动机输出端温度为92℃,散热器输出端温度69℃,空调压缩机工作请求为低挡,空调压缩机工作状态为被断开。检查发 …
故障现象:一辆2009年产迈腾2.0轿车,行驶里程为1.9万km, 该车辆起动后,散热器冷却风扇长时间转动。 检查分析:维修人员接车后,使用VAS5052故障诊断仪的引导功能检测数据。检测到发动机输出端温度为92℃,散热器输出端温度69℃,空调压缩机工作请求为低挡,空调压缩机工作状态为被断开。检查发 …
故障现象:一辆2005年产开迪1.6商用车,行驶里程19万km。用户反映该车冷却风扇无法停转。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码17698 ——冷却液温度传感器G83信号错误。查看冷却液温度,-40℃,错误。分析原因,这是由于发动机控制单元根据环境温度判断出冷却液温度传感器信号出现了 …
故障现象:一辆2007年产速腾1.6手动挡轿车,行驶里程12万km。用户反映该车只要打开点火开关,冷却风扇便开始旋转。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,无故障码。查看发动机控制单元的冷却系统数据,134组4区发动机出口的冷却液温度为97.5℃, 135组1区散热器出口的冷却液温度为3℃。同时, …
故障现象:一辆2007年产迈腾1.8TSI轿车,行驶里程13万km。用户反映该车起动后冷却风扇持续高速运转。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,无故障码。读取发动机数据流,发现在冷却液温度较低的情况下,1号冷却风扇的控制信号占空比为75%,说明发动机控制单元的控制异常。 对空气流量计G70的电路 …
故障现象:一辆2003年产HFC6500A1瑞风商务车,搭载韩国现代G4JS 2.4L双顶置凸轮16气门多点顺序喷射闭环电控汽油发动机 和5挡手动变速器,行驶里程29.27万km。用户反映该车停车后长时间开空调发动机冷却液温度高。 检查分析:经询问用户得知,该车近段时间停车后长时间开空调或长时间等红 …
故障描述: 一辆2008年产别克君威2.0轿车,行驶里程4.8万km。用户反映该车冷却液温度表指针摆动 。 故障分析: 维修人员试车发现,该车不开空调时冷却液温度表一直稳定在90℃。开空调后,立即听到冷却风扇高速运转的声音,冷却液温度迅速降到70℃,冷却风扇停转后,冷却液温度又开始上升 …
故障描述: 一辆2011年产上海大众朗逸轿车,搭载1.6L发动机,行驶里程1000km。用户反映该车冷却风扇常转。 故障分析: 图1冷却风扇电路图 维修人员试车,发现该车关闭点火开关停使车辆后,冷却风扇常传不停。查看电路图(图1),风扇控制单元J293接收发动机控制单元J220的控制信号来控制冷却风 …
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