故障现象：一辆2007年产上海大众POLO劲取轿车，用户反映该车只有驾驶员车门电动车窗玻璃能够控制升降，其他车门玻璃均没反应。

检查分析：根据以往的维修经验，一般这种故障多是内部网络的线路断路所致，而且多是左前A柱处的插座进水腐蚀，造成插针断裂引起断路。本以为能够照方抓药迅速解决问题，但没想到在将此车左前A柱处插座拔下后，没有发现异常。

在该车的电动车窗控制系统中，驾驶员车门控制单元J386通过内部网络数据线控制其他3个车门控制单元控制玻璃升降，因此应该先从驾驶员车门控制单元查起。将驾驶员车门饰板拆下，测量车门控制单元插头T8aj/3处有5.9 V电压，这个电压值是有问题的。因示波器损坏无法测量内部网络线信号波形，只能另想办法。根据以往的测试结果，正常值应该是12 V。将左前A柱的插头拔下后，再测量，发现电压立刻上升到12 V了，这说明从左前A柱到其他3个车门控制单元之间的线路肯定存在问题。为此，必须依次断开其他3个车门的控制单元查找问题所在。当断开右后车门控制单元在右后B柱上的T6I（棕色）插头后，电压立刻能上升到12 V，说明该故障是右后门控制单元内部故障引起的。

图1 车门控制单元

故障排除：在更换右后车门控制单元（图1）后，试车故障排除。（田建华）