故障现象：一辆2008年产宝来1.8T手动挡轿车，行驶里程8万km。用户反映该车发动机怠速不稳。

检查分析：维修人员试车，发现该车发动机怠速运转时，发动机转速表的指针会偶尔出现摆动。读取数据流，发动机转速在680～820 r/min之间波动。怠速波动幅度较大时，发动机转速表指针便会出现摆动。

图1 怠速时的数据流

观察发动机的数据流（图1），发现其空气流量不时地低于2.3 g/s。由于进气量过低会造成发动机怠速运转时扭矩输出不足。发动机控制单元为了克服失速，加大了节气门的开度，而这便造成了怠速波动的故障现象。根据数据分析并结合故障现象，判断故障原因是节气门自适应值超出极限。

图2 故障排除后的路试数据

故障排除：清洗节气门体，清除原有的自适应值后试车，故障排除（图2）。（谷朝峰）