故障现象：一辆2005年产沃尔沃S80轿车，搭载4T65E型自动变速器，行驶里程18万km。用户反映该车起步困难，且车速在60～70 km/h时有抖动现象。

检查分析：维修人员检查变速器油液的油质、油量，未见异常，但这有可能是由于变速器刚在其他地方维修过，油液刚刚更换，所以并不能说明油质没有问题。检测变速器控制单元，存在故障码P0730——变速器传动比错误和P0742——变矩器锁止离合器故障。清除故障码后试车，发现车速在20 km/h时车身便开始抖动。继续加速，发现所有的换挡点都有明显的冲击感。当车速达到60～70 km/h时抖动加剧。

根据故障码的提示，并结合故障现象分析，可以肯定变速器的执行元件存在打滑问题，并且变矩器的锁止离合器有故障。于是决定对变矩器、离合器、制动器和蓄压器进行全面检查。

图1 磨损的离合器油道

将变速器解体后，发现油底壳里有许多碎屑，其成分主要是铜粉、铝粉和摩擦片碎屑。仔细检查后发现，输入离合器铜套磨损（图1），一些摩擦片有轻微的烧蚀，4挡轴的花键已损坏，2-3挡蓄压器松旷。那么是什么原因造成了这些问题呢？为此，对阀体进行了彻底的清洗，然后进行测试。在做真空试验时发现，主油压调节器的输出油道真空度不足。拆下调节器仔细检查，发现阀孔及柱塞均磨损严重（图2）。显然这是所有问题的根源，因为变速器的工作油压不稳定时，各种元件都有可能出现故障。

图2 磨损的油压调节器

故障排除：更换所有的受损零件，对主油压调节器进行改进，使其不会再度磨损。然后按照大修标准对变速器进行修理，并翻新变矩器。为了确保维修质量，又更换了所有的电磁阀并彻底清洗了冷却系统。反复试车后，确认故障排除。（李伟俊）